| YACHTING
'600 - '800 arte - storia - costume - tecnologia - terminologia |
| In
queste immagini potrete rileggere la storia dello yachting attraverso immagini
d'epoca e grazie ad una descrizione dettagliata e precisa di tutto ciò
che concerne il mondo della navigazione. Questo libro si presenta come un'incredibile galleria di notizie, curiosità ed informazioni. Un volume unico per ricchezza e qualità di immagini. INVENTARIO D'ARMAMENTO Introduzione Filonauti si nasce o si diventa? I. In principio era jaght ... II. ... poi fu yacht III. La nuova era IV. La sublime arte V. Arredi, Attrezzi & Manutenzione VI. Belli e orribili Mostri Indice |
AVVISO
AI NAVIGANTI Alcuni vanno per mare per passare il proprio tempo nel modo migliore, altri studiano il tempo passato per offrire a se stessi e a quanti altri non sono insensibili al suo fascino l'immagine di un mondo che fu. Per chi è perdutamente innamorato del presente si tratta di un esercizio del tutto inutile: anticaglie, vecchiume, ciarpame polveroso: la vita si vive al presente con un occhio al futuro. A tali adepti della dea plastica, a questi profeti dell'usa-e-getta, è inutile consigliare la lettura del presente lavoro: non vi troverebbe che barche di legno e d'acciaio, vele e cordame di canapa, macchine a vapore e altri reperti archeologici dello stesso genere. Il fatto però che oggi la qualifica "d'epoca" cominci a godere di un meritato interesse, mi induce a sperare che il Nuovo non sia ancora riuscito a soffocare il Bello (perchè il bello non è nuovo, e il nuovo non è bello). Un bozzello di legno, una cima di manilla, un parabordo di cavo imbottito di stoppa catramata, una chiesuola Kelvin: se non vi paiono che nature morte, peggio per voi. Ma se vi trasmettono il calore di vecchi amici taciturni, allora potete essere certi che la Moda non è riuscita a impecorirvi. Una storia dello yachting o, come amavano dire alcuni dei nostri bisnonni, del panfiliamento, comincia di solito in Olanda con le magnifiche barche degli Orange, e col MARY, donato a Carlo II Stuart dagli Stati Generali. Ma questa non è una storia redatta secondo canoni classici. E' anche una raccolta antologica dei più stimati Autori del XIX secolo e delle immagini con le quali essi rendevano più interessanti, e sicuramente più piacevoli, le loro opere. A me può esserne imputata la scelta, la traduzione e il commento. Quanto alla prima, ho seguito due criterii: di pura rappresentazione storica il primo, di solida tecnologia il secondo: un affresco e un diagramma: come eravamo e cosa sapevamo fare. Quanto alla seconda, ho sacrificato senza esitazione la lettera allo spirito in omaggio al valore di tanto illustri Autori, e quanto al terzo, i tecnologi di oggi vorranno perdonare a uno storico dilettante della tecnologia marittima le pecche che potranno trovarvi. G. S.-M. |
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